RETÍFICA DE CABEÇOTE

​​​​Objetivo: a usinagem visa realizar os procedimentos para reparar os componentes do motor, através da correção de danos e imperfeições nos metais, bem como sincronizar as medidas técnicas do motor em um único padrão. Para realizar a usinagem é necessário que as peças brutas apresentem medidas qualificadas, de modo que não tenham sofrido danos críticos.

Observação 1: em caso de danos críticos em qualquer das peças brutas ou dispositivos do motor, de modo que não apresentem medidas ou condições para realizar o procedimento de retífica ou usinagem, será realizada uma avaliação para realizar a recuperação da peça através de forja e tratamento do metal, de modo a reduzir o custo para o cliente evitando a troca da peça. A recuperação através de forja e tratamento de metal é um procedimento extra ao pacote de retífica, cuja necessidade só é possível identificar após a realização das inspeções do motor, de modo que seu valor será acrescido ao pacote de retífica como um serviço extra.

Observação 2: não sendo possível realizar a recuperação por falta de medidas técnicas necessárias da peça, esta será necessariamente substituída por nova e original, bem como terá seu valor acrescido ao pacote de retífica. O cliente poderá também trazer sua peça desde que nova e original.

Plaina da base superior do cabeçote, retífica de válvulas de admissão e escapamento, retífica de sedes, teste hidrostático e jato de micro esfera, esmerilhamento de válvulas de admissão e escapamento e montagem.